Udimar 250

Udimar 250 是一种马氏体时效钢。

化学成分

碳（C）：≤0.03%，低碳含量可降低碳对钢性能的不利影响，提高韧性和焊接性能。

硅（Si）：≤0.1%、锰（Mn）≤0.1%，作为辅助元素，对钢的性能有一定的辅助强化作用，但含量较低，以避免对主要性能产生不利影响。

镍（Ni）：17.0 - 19.0%，是主要合金元素，扩大奥氏体相区，保证固溶体淬火后能获得单一的马氏体，提高钢的韧性、耐蚀性和强度。

钴（Co）：7.0 - 8.5%，与钼、钛等元素协同作用，提高时效强化效果，进一步提高钢的强度和硬度。

钼（Mo）：4.6 - 5.2%，能提高钢的强度、硬度和耐蚀性，与镍形成时效强化相，提高钢的综合性能。

钛（Ti）：0.3 - 0.5%、铝（Al）：0.05 - 0.15%，在时效过程中形成金属间化合物，起到沉淀强化作用，提高钢的强度和硬度。

性能特点

高强度：经时效处理后，抗拉强度可达 1800MPa 左右，屈服强度为 1100MPa，具有较高的强度重量比，适用于对强度要求较高的场合。

良好的韧性：具有优异的韧性和冲击韧性，在高强度的同时，能承受较大的冲击载荷，不易发生脆性断裂。

良好的耐蚀性：对一些腐蚀介质具有较好的抵抗能力，能在一定程度的腐蚀环境中保持性能稳定。

易加工性：在退火状态下具有良好的加工性能，可进行车削、铣削、钻孔等各种机械加工，也可在时效处理后进行加工，但加工难度会有所增加。

尺寸稳定性：热处理后尺寸变化小，具有良好的尺寸稳定性，适合制造高精度要求的零件。

应用领域

航空航天领域：用于制造飞机的起落架部件、发动机的轴类零件、导弹的壳体等，能够在减轻重量的同时，保证结构的强度和可靠性。

模具制造：可用于制造大型塑料模具、压铸模具等，其高强度和良好的韧性能够承受模具在工作过程中的高压和冲击，提高模具的使用寿命。

高速列车：用于制造高速列车的车轴、齿轮箱等关键部件，满足高速列车对材料高强度、高韧性和良好耐疲劳性能的要求。

其他领域：还可应用于石油开采、化工、医疗器械等领域，制造一些在恶劣环境下工作的高强度、耐腐蚀的零部件。