gh6159

GH6159 是 Co - Ni - Cr 基沉淀硬化型变形高温合金。

化学成分：碳（C）含量≤0.04，锰（Mn）含量≤0.20，硅（Si）含量≤0.20，磷（P）含量≤0.020，硫（S）含量≤0.010，铬（Cr）含量 18.00 - 20.00，钼（Mo）含量 6.00 - 8.00，铝（Al）含量 0.10 - 0.30，铁（Fe）含量 8.00 - 10.00，钛（Ti）含量 2.50 - 3.25，铌（Nb）含量 0.25 - 0.75，硼（B）含量≤0.030，镍（Ni）为余量，钴（Co）含量 34 - 38。

性能特点：

高强度：合金的形变硬化率高，通过固溶强化、沉淀强化以及冷变形诱发产生网状 ε 相阻止位错长程运动等多种强化机制，使其在室温和高温下都具有超高强度，是 600℃以下长期使用的强度、抗剪切能力最高，综合性能最好的发动机紧固件用高温合金。在 800℃以上的高温环境中仍能保持良好的机械性能。

良好的塑韧性：具有良好的塑韧性，便于加工成型，能满足复杂零部件的制造要求。

高抗应力腐蚀能力：有极好的抗缝隙腐蚀、抗应力腐蚀开裂以及抗氢脆能力，在典型的氯化铁实验中无缝隙腐蚀和点蚀，在擦盐试验中未发生损坏，交替浸渍证明其具有良好的抗氢脆和应力腐蚀开裂能力。

组织结构：合金在上临界温度（约 700℃）以上为稳定的面心立方 γ 相，在下临界温度以下（约 540℃）为稳定的密排六方 ε 相，两温度之间为 γ＋ε 的两相区。合金经固溶处理后全部为亚稳定的 γ 相，冷变形过程中部分 γ 相发生马氏体相变转变为稳定的 ε 相，ε 相为薄片状，在 γ 相晶粒内呈交叉网状分布，随后的时效过程中又在亚稳定的 γ 相中析出 Ni₃X 相。

应用领域：主要用于制造航空发动机的封严盘和涡轮盘、高压压气机轴和高压涡轮轴连接的高承力螺栓，火箭发动机高承力螺栓，以及应力腐蚀环境下（如海洋环境）服役的超高强度螺栓等。还可用于制造燃气轮机、核电设备的高温部件，以及高温反应器、热交换器等化工设备。